空客研制的无人驾驶飞机“和风S”打破无人驾驶飞机的最长滞空记录，其持续飞行时间达到了25天23小时57分钟。据悉，空客的这种无人机可以作为卫星的替代品，执行地球观测任务、充当互联网节点或移动电话平台，而且相比于卫星运营成本要低得多。
一架看上去很轻薄的无人驾驶飞机“和风S”缓缓降落在亚利桑那州的一个秘密地点，一群人在旁边慢慢跑动把它抓住。“和风S”之所以需要地面接应人员，是因为这艘重量不足75公斤的飞机缺少一个底部支架。实际上，“和风S”在设计过程中摒弃了任何不必要的东西，从而尽可能减轻飞机重量。
这次着陆意味着“和风S”创造了一项新的无人机飞行滞空纪录，其持续飞行时间为25天23小时57分钟。这样做的目的是为了证明这种太阳能飞机可以在地球观测和通信市场上与卫星进行竞争。这使得一些人将“和风S”称为“伪卫星”。他们的想法是，最终它们能够在空中停留几个月。
“和风”无人驾驶飞机在平流层飞行。白天这种飞机在距地大约21公里的高度巡航。晚上当飞机无法使用太阳能驱动时，“和风”号必须完全依靠电池，其在动力控制下缓缓下降到距地16.7公里的高度。不过，这仍远高于恶劣天气频发的区域，也不会有商用飞机的干扰。
“和风”无人驾驶飞机由电动马达驱动的一对螺旋桨提供动力。空中客车公司表示，这架飞机装有使用“先进化学物质”的电池，并用覆盖机翼的“新型”太阳能电池充电。但它不会提供其他技术细节，以免向竞争对手泄露过多信息。(不过其潜在的竞争对手Facebook于今年早些时候关闭了自己的高海拔太阳能无人机业务，未来希望利用其他公司制造的无人驾驶飞机为偏远地区用户提供互联网接入服务。)今年7月份，在范堡罗工厂的开业典礼上，当时生产线上有三架“和风”无人驾驶飞机的机翼都被小心地盖住了，以避免被人窥探。